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2019款本田锋范上市,售7.98~10.68万,这个价格大家觉得怎么样?

作为一款“中国特供”的三厢飞度,锋范这个价格并没有啥优势可言,其实,问题也没有出现在价格上,而是出现在它的配置上。

配置低得令人发指

除了顶配,全系没有标配ESP。在2019年这个年代,ESP这项配置都还没标配,也实在让人惊奇,要知道这项配置也没多少成本,有ABS系统,基本上都可以附加上ESP车身稳定系统。然而2019款锋范就是不给你,就是让你路面上“小新地滑”。

全系没有一款车拥有前后雷达,因为全系都没有中控屏,也就别惦记着倒车影像里。只有顶配才有电动天窗,全系标配“光秃秃方向盘”。全系都没有蓝牙电话,这是什么年代的配置啊,更不要说手机互联之类的了。

也就是说,这款车即便你花了10.68万元买了顶配,你所得到的也只是那一台“地球梦”发动机。

新款锋范卖点是什么

其实我觉得锋范如果叫“三厢飞度”销量可能会更好一些,因为它唯一的卖点就是“飞度的近亲”。上面说的配置,如果在飞度身上,似乎都能原谅,因为人们买飞度买的是品质,买的是空间,买的是时尚外观。

然而变成三厢的锋范后,外观首先不那么时尚了,因为是“中国特供车”,品质似乎也没那么可靠,而空间优势,也被不可放倒的后排座椅隔离的支离破碎。也许锋范只能卖给不懂车的人吧。

“傻子”越来越少 锋范不够骗的

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对于明白人来说,都知道它是三厢飞度,对于外行来说,本田一直在“吹嘘”它是思域的近亲,买不起飞度,可以买锋范嘛,反正都是三厢,谁会知道它是飞度的化身。3月份,本田锋范销量2534台,飞度销量1.5万台、凌派销量1.2万台。看来锋范能卖的傻子用户是越来越少了。

首先,锋范这款车并不是“中国特供”,而是本田专供亚太市场的车型,这款车在泰国、中国台湾甚至日本本土都有销售。那么争对现款锋范究竟值不值得买?桶哥是这样看的:

 

1.     价格

2019款锋范的价格区间为7.98-10.68万元,作为一辆基于A0级小车拉皮而来的产物,锋范的本质并不是A级车,而是A0级。而本田品牌近年来上升势头大好,发力的却主要是思域、CR-V、雅阁等车型。所以锋范作为小车,在本田产品里体系有被边缘化的迹象,仔细想想,为什么本田还要推凌派、享域?显然是想以正统A级车定位去瓜分市场啊,并且这两款车价格并没有比锋范贵多少。

 

2.     配置

说到配置,向来都不是本田的强项。锋范同样如此,最低配车型中控只有个小黑板,全系没有ESP、全系没有倒车雷达都已经不符合当下用车潮流。或许本田将造锋范的预算大部分都给力1.5地球梦发动机,这款发动机动力与燃油经济性平衡很好。

 

3.     对手

7-10万元价位,除了锋范之外可以选的车型还有很多。自主品牌已经可以买到奇瑞艾瑞泽GX、长安逸动、吉利帝豪GL等A级轿车。要SUV,长安CS35PLUS考虑一下。要合资车,福睿斯、英朗降价降得厉害。若非要一辆小型车,本田飞度好像是更具实用性的选择吧。那么这样看来,锋范的受众仅仅停留在需要一辆A0级三厢轿车的消费者当中。

价格有点高。低两万才比较正常。

车还行,没啥大毛病,优点是动力好,省油,耐用,空间大,外形中庸,代步家用好车。缺点还是隔音差,有积碳,配置低。

这估计是最后一批1.5四缸的锋范了,以后估计都改成1.0三缸机了,要买就趁早。

小松挖掘机发动机常见型号都有哪些?

小松挖掘机的发动机一般都是日本原装进口的,原产地是日本小松省的小松工厂。例如:小松PC200-7的发动机是SAA6D102例如:小松PC200-8用的发动机是SAA6D107E-1

这里还可以顺带提一下,很多朋友有疑问小松发动机是不是进口是是由于小松目前在中国有三个厂:

1 常州小松 产30吨和三十吨以上的大中型小松挖掘机

2 西安小松主要生产十吨以下的小型小松挖掘机

3 济宁山推小松生产十多二十吨中型卡特挖掘机

但是这三个厂没有一个具备生产小松发动机的能力,日本人向来是十分"小气"的,有技术含量的东西精密部件重来不让中国人生产,以免中国人学会了.而中国的这三个厂生产的不过是些没得技术含量的东东。

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